位于广州市荔湾区芳村的艺和广场曾是广州人熟悉的工艺品、红木家具市场。 2020年完成清拆后,一直是空地。 近日,《荔湾区花地湾配套学校地块控制性详细规划优化》通过市规委会审议,其中明确,艺和广场地块将新建一所54班九年一贯制学校,满足周边片区学位需求。 新建54班中小学缓解片区学位紧张压力项目地块位于广州市荔湾区中部,花地湾地铁站南侧,花地大道以西地块。 地块此前为大型工艺品和红木专业市场——艺和广场,于2020年2月开始拆除,现状为空地。 资料图。 广州日报·新花城记者吴阳煜摄地块北侧为喜鹊路,北邻越和花鸟鱼艺大世界,也于2020年9月租约到期后拆除;西侧紧邻居住小区乐怡居;南侧和东侧分别与浣花路和花地大道相接。 市规委会上透露,目前荔湾芳村片区中部8个规划管理单元内,现状初中和小学的学位均存在缺口。 本次新增的54班九年一贯制学校,是响应市区教育事业发展诉求、扩增片区优质资源、优化资源配置的先行示范窗口,新增学位将服务于周边片区发展。 考虑到目前正在实施的玉兰苑地块未来可提供约1.08万新增人口的住所,将对片区现状教育设施造成一定压力,急需新建学校解决学生入读问题。 根据区教育部门和配套先行的要求,新建学校需尽快达成办学交付条件。 规划范围内原艺和广场已经清拆完毕,现状为空地。 地块权属较清晰,目前具备成熟的开发条件,急需通过优化地块规划,加快实施,盘活土地资源,为片区发展汇聚新动能。 优化区域交通解决上下学接送拥堵问题规划范围位于荔湾区AF0208规划管理单元内,单元主导属性为综合发展区,规划以二类居住用地及商业设施用地为主。 优化后变为中小学用地,用地面积为25896平方米,容积率≥0.7,绿地率≥35%,建筑密度和建筑限高不做规定。 学校概念效果图学校地块紧邻花地大道与浣花路两条交通干道交叉口,建成运营后上下学期间接送人流和车流量集中,规划针对项目出入组织提出优化建议:分别结合小学、中学主要人行出入口增设港湾式上落客临停区;根据最新配建指标要求,每3000平方米建筑面积应配备1个上落客泊位,故地块内应设置不少于17个临停泊位。 设置临停泊位区的同时需保证人行道的连续顺畅。 道路流线优化方面,建议花地大道、浣花路两条主干道与周边支路均采用右进右出的组织方式;规划横一路在学校用地南侧设置为单行双车道,减少对主要交叉口的影响;同时建议在喜鹊路增加掉头干道,以便中学部接送车辆掉头。 配套足球场、游泳馆、体育馆等具体设计方面,将以学生为本,以服务教育理念来设计学校,创造功能复合多元、立体多层次的生态活动空间。 在集约用地方面,按照教育部门要求高效配置54个教学班级、1个200米运动场、1个七人制足球场、1000座多功能厅、约1600平方米图书馆、约2200平方米体育馆、约3200平方米游泳馆等功能空间,满足高标注教学的使用需求。 学校为36班小学、18班初中,学生总人数为2520人。 学校功能布局方面,构建“一核两部,功能轴型设计”的整体布局。 核心共享区设置在校园中心区域,衔接南北中学部和小学部教学楼,为学生提供一个信息对等个性化教学土壤。 同时从校园安全和管理的实际出发将中小学分区设置,各自围合形成独立半私密活动庭院空间,在底层设置共用学习区、生活区、运动区,创造高低年级段的互联互通安全高效的学习空间。 (文、图/广州日报·新花城记者:杜娟通讯员穗规资宣)*如有版权问题,请联系本网站处理。 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
位于广州市荔湾区芳村的艺和广场曾是广州人熟悉的工艺品、红木家具市场。 2020年完成清拆后,一直是空地。 近日,《荔湾区花地湾配套学校地块控制性详细规划优化》通过市规委会审议,其中明确,艺和广场地块将新建一所54班九年一贯制学校,满足周边片区学位需求。 新建54班中小学缓解片区学位紧张压力项目地块位于广州市荔湾区中部,花地湾地铁站南侧,花地大道以西地块。 地块此前为大型工艺品和红木专业市场——艺和广场,于2020年2月开始拆除,现状为空地。 资料图。 广州日报·新花城记者吴阳煜摄地块北侧为喜鹊路,北邻越和花鸟鱼艺大世界,也于2020年9月租约到期后拆除;西侧紧邻居住小区乐怡居;南侧和东侧分别与浣花路和花地大道相接。 市规委会上透露,目前荔湾芳村片区中部8个规划管理单元内,现状初中和小学的学位均存在缺口。 本次新增的54班九年一贯制学校,是响应市区教育事业发展诉求、扩增片区优质资源、优化资源配置的先行示范窗口,新增学位将服务于周边片区发展。 考虑到目前正在实施的玉兰苑地块未来可提供约1.08万新增人口的住所,将对片区现状教育设施造成一定压力,急需新建学校解决学生入读问题。 根据区教育部门和配套先行的要求,新建学校需尽快达成办学交付条件。 规划范围内原艺和广场已经清拆完毕,现状为空地。 地块权属较清晰,目前具备成熟的开发条件,急需通过优化地块规划,加快实施,盘活土地资源,为片区发展汇聚新动能。 优化区域交通解决上下学接送拥堵问题规划范围位于荔湾区AF0208规划管理单元内,单元主导属性为综合发展区,规划以二类居住用地及商业设施用地为主。 优化后变为中小学用地,用地面积为25896平方米,容积率≥0.7,绿地率≥35%,建筑密度和建筑限高不做规定。 学校概念效果图学校地块紧邻花地大道与浣花路两条交通干道交叉口,建成运营后上下学期间接送人流和车流量集中,规划针对项目出入组织提出优化建议:分别结合小学、中学主要人行出入口增设港湾式上落客临停区;根据最新配建指标要求,每3000平方米建筑面积应配备1个上落客泊位,故地块内应设置不少于17个临停泊位。 设置临停泊位区的同时需保证人行道的连续顺畅。 道路流线优化方面,建议花地大道、浣花路两条主干道与周边支路均采用右进右出的组织方式;规划横一路在学校用地南侧设置为单行双车道,减少对主要交叉口的影响;同时建议在喜鹊路增加掉头干道,以便中学部接送车辆掉头。 配套足球场、游泳馆、体育馆等具体设计方面,将以学生为本,以服务教育理念来设计学校,创造功能复合多元、立体多层次的生态活动空间。 在集约用地方面,按照教育部门要求高效配置54个教学班级、1个200米运动场、1个七人制足球场、1000座多功能厅、约1600平方米图书馆、约2200平方米体育馆、约3200平方米游泳馆等功能空间,满足高标注教学的使用需求。 学校为36班小学、18班初中,学生总人数为2520人。 学校功能布局方面,构建“一核两部,功能轴型设计”的整体布局。 核心共享区设置在校园中心区域,衔接南北中学部和小学部教学楼,为学生提供一个信息对等个性化教学土壤。 同时从校园安全和管理的实际出发将中小学分区设置,各自围合形成独立半私密活动庭院空间,在底层设置共用学习区、生活区、运动区,创造高低年级段的互联互通安全高效的学习空间。 (文、图/广州日报·新花城记者:杜娟通讯员穗规资宣)*如有版权问题,请联系本网站处理。 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
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